Novemberben 3,2 százalékra apadt az infláció az EU legnépesebb, 84 millió lakosú tagállamában. A jólét jele, hogy 2023 első tizenegy hónapjában, mintegy 2,8 millió vadonatúj autót helyeztek üzembe a Rajna és az Odera folyók között. Harmincnégy esztendővel a berlini falomlás után, az eggyéolvadt Németország utcáin, 13,5 ezer kilométeres sztrádahálózatán már 49 millió négykerekű gurul. Íme néhány aktuális gazdasági adat Európa közlekedési forgószínpadáról!
Szeptemberben közel 225 ezer, októberben pedig 219 ezer új gépkocsi kapott rendszámot az NSZK-ban. Éves viszonylatban tavalyhoz képest 13,5 százalékkal több vadonatúj autót helyeztek üzembe Németországban. A vevők átlag 35-45 ezer €urót fizetnek ki a nullkilométeres modellekért. Az őszi rekord azért is érdekes – egyebek mellett – mert szeptembertől megszűnt az elektromos járművek állami támogatása. Így részben a magánszemélyek és a cégek egyaránt a nyári vásárlást választották. Ám a várakozással ellentétben októberben, novemberben sem torpant meg a gépjárműkereskedések forgalma. A friss rendszámot kapott személyautók zöme továbbra is benzines.
