Fiat – Ford – Simca rokonság
1957-től Európa legkorszerűbb, új csarnokával büszkélkedhetett a Ford védőszárnyai alá került Simca.
A kínai autógyárak megindultak Európába
Az Európai Unió által meghirdetett súlyos védővámok, amelyeket a kínai autókra róttak ki, új helyzetet teremtett.
Csúcson a csehországi személyautó gyártás
Csehországban az idei első fél évben 774 310 személyautót gyártottak.
Panama City – Auto Show 2024
Panama Cityben (Ciudad de Panamá) pedig a Latin Auto Parts Expo várja az érdeklődőket 2024. augusztus 02.-ig.
Halhatatlan Avant
Az európai és amerikai veterán járműtalálkozók komfortos kedvence a kupé és kombi erényeket ötvöző, Audi 100 C2-es szériájának ötajtós verziója.
NSZK: 1,5 millió új autó
Nos nálunk, 2024-ben, eddig mintegy 70 ezer gépkocsi kapott frissen rendszámot, míg az NSZK-ban közel 1,5 millió.
Pusztuló Zsigák, szépülő Ladák
Becslések szerint 2022 óta több tízezer autót és más járművet „selejteztek” le az orosz {és ukrán} harcosok!
Mexikóban is van Audi gyár
Európát a VW-n kívül a BMW, s a San Jose Chiapaban pár esztendeje {2016-ban} megnyílt Audi üzem négykerekűi képviselik.
Benz, Packard, Audi…
Angela Merkelt 2021 végéig főleg Audi A8-as limuzin fuvarozta.
2025: „szikrázó” Lada újdonság
Az alapverzióban egy 90 lovas, 1,6 literes 8 szelepes szívó benzinmotor duruzsol – 5 fokozatú kézi váltóval.
Megvámolják a kínai autókat
A BYD Szegeden gyártott autóira mindez persze nem vonatkozhat majd.
Maryland Auto Show 2024
Ho-Chi-Minh-Cityben lesz júni 20. és 22. között az Automechanika Vietnam szakvásár, rengeteg kínai, koreai és japán járgánnyal.
Škoda Superb – negyedik nemzedék
A Németországban bemutatott cseh csúcsmodellből kombi és – 2024 végétől – sportos limuzin is kapható lesz.
Nemzetközi mustrák
Pekingben 2024. 05.29.-31. lesz az Intertraffic China elnevezésű járműipari szakvásár, majd a németországi Bad Kissingenben az Abenteuer & Allrad találkozó.
1989: nosztalgia négykeréken
A Golf harmadik nemzedékére még ’92-ig kellett várniuk a vásárlóknak.
Jönnek a kínai autók
A jövő év végére a SERES 1000-1200 jármű eladásával egy százalékos piaci részesedést remél a magyarországi újautó-piacon.
A Golf kihunyt „rokonsága”
A Käfer méltó utódja lett a félévszázada debütált VW Golf.