A nemzetközi járműipari szakvásárok új szezonja az Egyesült Államokban rajtol. Január 6-án tárja szélesre a kapuit a Las Vegas-i kaszinók szomszédságában az elektromos verdákra fókuszáló CES 2026. A belföldi és az ázsiai modellek uralják majd a terepet. Az európai gazdaság ezen ágazata fejlődőben van ugyan, de az árversenyben nagy a lemaradásuk. A kínai kocsik 40-60 százalékkal olcsóbbak a riválisoknál. Aki lemarad az USA négynapos seregszemléjéről, az Svédországban vígasztalódhat.
Göteborgban január derekán startol az Auto Mässan elnevezésű show. Természetesen a hamarosan centenáriumát ünneplő Volvo modellek mellett más novumok is bemutatkoznak.A japán Lexus hibridjei is beszállnak a luxus versenybe, míg az 50 ezer €uro alatti kategóriában nem lesz könnyű legyőzni a kínai ipar nívós/megfizethető termékeit. A BYD szegedi üzeme már épülőben… A Dacia Bigster, Hyundai Inster szintén sikeresek lehetnek, s ez igaz a Škoda novumaira is. Aktuálisan Németországban a vevők 44 ezer €urót adnak ki átlagban egy-egy vadiúj kocsiért, míg a használt verdák 18-20 ezerből megúszhatók.
