2026. június 15. (hétfő) 21:11

Afrika első automata monorail rendszere indult el Egyiptomban

Új korszak kezdődött az egyiptomi közlekedésben: Kairó térségében megkezdte működését Afrika első teljesen automata monorail hálózata. A modern rendszer célja, hogy csökkentse a túlzsúfolt főváros közlekedési terheit, és gyorsabb összeköttetést biztosítson az újonnan épülő városrészek között.

A monorail két fő vonalból áll, amelyek összesen közel 100 kilométer hosszan kötik össze Kelet-Kairót és a közigazgatási funkciók számára létrehozott Új Közigazgatási Fővárost (New Administrative Capital), valamint a 6th of October City nevű gyorsan fejlődő települést.

A rendszer egyik legnagyobb különlegessége, hogy a szerelvények vezető nélkül közlekednek. Az irányítást fejlett automatizált rendszerek végzik, amelyek folyamatosan figyelik a forgalmat és a biztonsági paramétereket. És bár a monorail sokak számára futurisztikus megoldásnak tűnik, több városban már évtizedek óta a mindennapok része. Az Egyesült Államokban a Miami Metromover 1986 óta működtet hasonlót Miami belvárosában, amely turisták és helyiek millióit szállítja ingyen évente. A világ egyik legismertebb monorail hálózata pedig Tokióban található.

Az új monorail akár óránként több tízezer utas szállítására is képes lehet, miközben a hagyományos közúti forgalomnál jóval kisebb környezeti terhelést jelent. A projekt része Egyiptom átfogó közlekedésfejlesztési programjának, amelynek célja a modern infrastruktúra kiépítése és a növekvő lakosság igényeinek kiszolgálása.

A monorail-rendszer megvalósításában több nemzetközi vállalat is részt vett, a beruházás értéke több milliárd dollárra tehető. A fejlesztők szerint a technológia hosszú távon hozzájárulhat a torlódások csökkentéséhez, valamint a fenntarthatóbb városi közlekedés kialakításához.

Érdekesség, hogy a világ első modern monorail rendszerei már az 1950-es években megjelentek, azonban az elmúlt évtizedben a Közel-Kelet és Ázsia számos nagyvárosa kezdett ismét komolyabban érdeklődni a technológia iránt. A szakértők szerint a jövő városi közlekedésében egyre nagyobb szerepet kaphatnak az automatizált, kötött pályás rendszerek.

Kapcsolódó
Még több NAGYVILÁG…