Tavaly 220 millió légiutast regisztráltak az EU legnépesebb tagállamában. Hagyományosan a hesseni Majna-metropoliszból startolnak, s ott landolnak a legtöbben. Várhatóan 2026-ban is 60 millió felett lesz a frankfurti repkedők száma. Ezüstérmes a bajor főváros, ahol a múlt esztendőben bő 43 millió vendéget regisztráltak. Flughafen München mögött alaposan lemaradva, szintén dobogós a BER. A túldimenzionált, a citytől távoli, viszonylag új légibázist nem szeretem. S ezzel sokan lehetnek így, mert 2025-ben csupán 26 millió utasuk volt. Ha összevetjük a két nyugatnémet reptér forgalmát a berlinivel, akkor világossá válik, hogy a régi-új germán főváros – a hajdani NDK szívében – még mindig mérföldekkel van lemaradva gazdasági/közlekedési mutatók tekintetében a fejletteb nyugati tartományoktól! Lassan 37 évvel a Spree-parti fal leomlása után – itt tartunk!
Ráadásul, az ukrán-orosz vérontás és a közel-keleti harcok miatt Németországból pár régióba jelenleg nem közlekednek a Lufthansa és társcégei, illetve riválisaik repcsijei. Érhető! Amúgy az Európai Unió legnépesebb, 84 milliós országában pünkösdkor rajtolt a főszezon: várhatóan idén is 80-90 millió vendégéjszakát töltenek a külhoni vendégek az NSZK-ban. Precízebben nehéz prognosztizálni, mert például a most fellángolt, eldurvult Perzsa-öbölbeli csetepaté és járattörlések hatásai egyelőre beláthatatlanok. Amúgy hagyományosan a szomszédos Holland Királyságból és Svájcból látogatnak el a legtöbben Németországba. Olcsó{bb} célálomás ez sokak számára, mint odahaza múzeumozni, shopingolni, vagy étteremben enni…
A britek, amerikaik is imádják a germán városokat és tájakat! S lengyel, orosz, ukrán szót is gyakran hallani – például Berlinben. Azt persze nem könnyű megállapítani az utcán, hogy valaki {illegális?} vendégmunkás-e, avagy „valódi” turista. Fővárosi tapasztalataim alapján állítom, hogy nem csupán az USA-ból, de Latin-Amerikából is sokan kíváncsiak az öreg kontinensre. Mexikói, brazíliai polgárokkal beszélgetve kiderül, hogy már nem csak Londont, Párizst, Berlint keresik fel, hanem Prágára, Budapestre is átruccannak. Moszkvát és Kijevet persze inkább nagyívben elkerülik a külföldiek.