Dél-Európa több államában nagyon népszerűek a megfizethető román típusok. A Renulttal rokon verdák mezőnyében, a Spanyol Királyságban e márka volt a tavalyi bajnok, hiszen közel 39 ezer darab kelt el belőle Sandero emblémáva. Idén is több fogyott eddig a Daciákból, mint a drágább, francia Cliokból és kínai MG ZS-ből. Ez utóbbi SUV a hegyvidéken is jó szolgálatot tehet! A belföldi Seat Ibiza alig csúszott le a dobogóról. A Volkswagen Polo „ikertestvére” a negyedik a szalonok toplistáján, 2026-ban eddig már jó tízezer példány kelt el belőle Spanyolországban. Befutó még a koreai Hyundai Tucson… Más.
A Lajtán túl idén már bő 5 ezer csillogó Volkswagen Golfra csaptak le a polgárok. A második legkedveltebb modell Ausztriában a – nálunk is elterjed – Š. Octavia/Enyaq, illetve a Dacia Sandero. Ez utóbbi, „franiás” típus a 20 ezer €uro alatti kategóriában toboroz magának {éve óta!} hűséges, takarékos rajongókat. Luxizásra persze alkalmasabb az osztrák középosztály számára a Made in/by Germany verdák, lásd. Merci, BMW, Audi. De az elektromos Tesla Model Y is hozzátartozik az utcaképhez Bécstől Salzburgig. Svájcban ezen amerikai négykerekű ezüst érmes, alig lemaradva a VW Golf mögött. A német nyelvterületen évtizedek óta a Volkswagen a bajnok – így volt ez már a második világháború után is, amikor „csak” Bogarakat {Käfer} gyártottak Wolfsburgban és másutt.
