A kormány szándéka felmondani a 2022-ben indult, 35 éves Mészáros-féle autópálya-koncessziós szerződést – közölte Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a pénteki kormányszóvivői sajtótájékoztatón. A két kormánytag a világ top 3 koncessziója egyikének nevezte a 23 ezer milliárd forintos összértékű szerződést, ami szerintük nem is hasonlít egy hagyományos koncesszióra, mivel kiszervezték a teljes meglévő hálózat üzemeltetését is.
A szerződés az államnak több szempontból is előnytelen. Magyar Péter már a kampányban megígérte, hogy hatalomra jutásuk esetén felmondják majd a Mészárosékkal kötött koncessziós szerződést. A konkrét lépés kidolgozása a májusi kormányalakítás után Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszternek jutott, aki többször megerősítette, hogy erre készülnek.
Az előző kormány még 2021-ben adta ki 35 évre – a 2022 és 2057 közötti időszakra – a magyar autópálya-hálózat nagy részét a Mészáros Lőrinc és Szíjj László tulajdonában lévő Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.-nek. A koncessziós vállalat több mint nettó 20 ezer milliárd forintért végzi az érintett pályaszakaszok karbantartását, bővíti azok egy részét és a szerződés új autópályákat is építene majd. A költségek így állnak össze Vitézy Dávid összefoglalása szerint:
