A 68 halálos áldozatot követelő spanyolországi vasúti szerencsétlenség helyszínén, a Madrid-Sevilla vonalon, a csendőrség hőkamerákkal is kutatott bennrekedt túlélők után a vagonok roncsai között. Teresa Albacete szóvivő elmondta: két darut és más nehézgépeket szállítottak a helyszínre, és elkezdték eltávolítani a fémtörmeléket, leszakadt darabokat, hogy biztonságos legyen a hozzáférés a mentőcsapatok számára. A nap folyamán kutyás egységekkel vizsgálják át a helyszínt, hogy megtalálják az összes áldozatot.
A tragédia szerda reggel történt, amikor a spanyol állami vasúttársaság (Renfe) Madrid és Sevilla között közlekedő nagy sebességű vonata belerohant az Iryo társaság nagy sebességű járatába, amely a vágányon vesztegelt. A két szerelvényen több mint 500-an utaztak.Szerda késő este a hozzátartozók még mindig próbáltak információt szerezni azokról az utasokról, akik a két vonat valamelyikén utaztak – írja a BBC. A spanyol csendőrség Madridban, Toledóban, Sevillában és Córdobában hozott létre irodákat az eltűnt személyekkel kapcsolatos bejelentések kivizsgálására.
Oscar Puente spanyol közlekedési miniszter Madridban arról beszélt, hogy a Renfe vonata annak ellenére kapott engedélyt a továbbhaladásra, hogy a jelzőberendezés piros jelzést mutatott. A tilos jelzés azért volt érvényben, mert előtte egy másik szerelvény állt a síneken.A piros jelzést egy számítógépes kommunikációs hiba miatt aktiválódó automatikus forgalomleállítás váltotta ki. Puente szerint ezután hibás döntés született, amikor engedélyezték a Renfe vonatának továbbindulását.
