Sokan vezetnek világszerte 70 éves koruk után is, s a statisztikák bizonyítják, hogy nem okoznak több és főleg súlyosabb balesetet, mint a fiatalabb korosztályok. Ám most Brüsszelben mégis ötletelnek, hogy 2030-ra felére kellene csökkenteni a közúti halálos áldozatok számát a tavalyi 20 600 esethez képest.Született egy terv, miszerint ahol élethosszra szól a jogosítvány, legyen végre valamiféle kontroll. Az egyik uniós szigorítás az idősebb sofőröket érintené, akiknek 70 éves koruk után ötévente újra kellene vizsgázniuk. Egyelőre nincs meghatározva, hogyan nézne ki a hetven felettiek vezetési képességének felülvizsgálata. A járművezetőknek azt kellene igazolniuk, hogy továbbra is biztonságosan képesek vezetni. Hogy ehhez szükséges-e külön járművezetői vizsga, vagy elegendő-e az orvosi vizsgálat – az érintett tagállamok döntésére bíznák. Ez nem túl jó ötlet, különösen nekünk magyaroknak, mert a mi kormányunk szeret mindent a végtelenségig szigorítani. És Brüsszelben sem gondoltak bele, hogy hány 70 évesnél idősebb embert fosztanának meg a mozgásképességétől, h hiszen autó náluk sokkal nehezebb az és drágább az élet – különösen vidéke.
