A hajótulajdonosok várhatóan még hetekig nem fogják újraindítani a forgalmat a Hormuzi-szoroson keresztül, amíg meg nem győződnek róla, hogy érdemi megállapodás történt az Egyesült Államok és Irán között – mondta Jotaro Tamura, a világ legnagyobb tankerüzemeltetőjének számító Mitsui OSK Lines vezérigazgatója a Financial Timesnak. A vállalat 900-nál is több hajót üzemeltet, amiből több mint 200 nyersolajat, kőolajtermékeket és vegyi anyagokat szállít.
Nem csupán egy egyszerű megállapodásra van szükség az érintett országok között, hanem ennek konkrét formát kell öltenie, és a Hormuzi-szorosban kialakult valós helyzetre kell vonatkoznia, hogy a hajózási társaságok nyugodtan merjenek áthaladni rajta – mondta Tamura. A február végén kirobbant konfliktus kezdete óta többször is próbálták már megnyitni a szorost. Ezek azonban sikertelenek voltak, így „az elmúlt néhány hónap tapasztalatai alapján ésszerű feltételezni, hogy ez legalább néhány hetet, ha nem egy hónapot is igénybe vehet”. A lapnak még azelőtt nyilatkozott a vezérigazgató, hogy Trump bejelentette volna a megállapodást, de a Financial Times megkeresésére a vállalat elmondta, hogy a véglegesítés alatt álló megállapodás nem változtatott Tamura véleményén.
