Lázár János építési és közlekedési miniszter elfogadhatatlannak nevezte, ahogyan a makói Continental vállalat vezetése bánik a munkavállalókkal, és úgy véli, a sunyi módszerek helyett, akkor már jobb, ha bezár a gumigyár. Azt is elárulta, hogy hamarosan jobb helyzetbe kerülnek majd a térség dolgozói.
„Példátlanul megalázó, megszégyenítő és kizsákmányoló módon foglalkoztatja a munkavállalókat a német tulajdonú Continental”.
A miniszter – aki térségi országgyűlési képviselő is – felfoghatatlannak nevezte a Continental makói üzemében történteket., hogy a gumigyár dolgozói a faliújságról tudták meg elbocsátásukat. A makói gyár alkalmazottai sérelmezik az eljárás menetét, és diszkriminatívnak tartják, hogy kizárólag magyar nemzetiségűeket bocsátott el a német gumiipari óriásgyár, ahol nagyjából 150 indonéz vendégmunkás dolgozik, a kirúgások áldozatai főleg a több mint 20 éve ott dolgozó magyar nemzetiségű foglalkoztatottak voltak.
„Kíváncsi lennék, hogy Németországban, vagy máshol ugyanígy viselkedik-e. Nyilván nem” – mondta Lázár egy Rádió7-nek adott interjúban, hangsúlyozva, támogatta a makói önkormányzatot abban, hogy fogjon össze az érdekképviselettel és segítse, védje meg a munkavállalókat.
A miniszter szerint sokkal egyszerűbb lenne, ha a Continental ebezárná a céget, ha ez a szándéka, ahelyett, hogy „sunyi módszerekkel” lépnek fel a munkavállalókkal szemben. Lázár arról is beszélt, hogy 26 év után kirúgták Radics Gábor szakszervezeti vezetőt, ami szerinte szintén méltatlan lépés volt.
Mindeközben a Continental folyamatosan kuncsorog a kormánynál– mondta a miniszter, hozzátéve, ő mindent elkövet azért, hogy a cég ne kapjon kormányzati támogatást, sőt azt is fizesse vissza, amit eddig kapott.
Lázár egyfajta megoldásként említette, hogy hamarosan egy kínai csomagolóipari vállalat érkezik Makóra, amely reményei szerint jobb feltételeket fog kínálni a munkavállalóknak.
