Ausztria: népszerű Octavia
Mind a román Dacia Sandero modellből, mind a „rokon” Renault Clioból és a Peugeot 208-asból bő 200 ezer kocsi talált gazdára.
Autóipari gondok
A 2.700 dolgozóból 2025 végén 1.700 fő lapátra került. A maradék melósok alkatrészgyártással foglalkoznak a jövőben.
NSZK: 3 x VW az élen
Bezzeg Németországban a Volkswagen a „király”. A Golf népszerűsége félévszázada – szinte – töretlen.
Canadian International AutoShow
A chicagói Auto Show 2026. február 7-én tárja szélesre a kapuit. S párhuzamosan lesz – a hó derekán – Torontó szuper bulija {Canadian International AutoShow}.
Washington Auto Show
Január 23-án rajtol az USA fővárosának gépjármű mustrája. A WAS küszöbén érdemes arra emlékeztetni, hogy távol az öreg kontinenstől, a 20-as években már komoly autóipara volt az Egyesült Államoknak.
Saar-vidék: autók helyett alkatrészek
A 2023-ban „kihunyt” Fiesta után a „nagytesvér” Focus is a múlté.
USA: fővárosi autó mustra
A washingtoni WAS bő egyhetes lesz. Zárás február elején.
Detroit Auto Show
A friss modellek seregszemléje javában zajlik a tengerentúlon. A detroiti North American International Auto Show január 25-én húzza le a rolót.
Ritka sportkocsi: Kadett B Coupé
Az Opel rajongók hat évtizede kezdtek el ismerkedni a jó 4 méteres, vadonatúj Kadett családdal.
Monaco: ukrán luxizás
Annak persze – szinte – mindenki örülne, ha 2026 a béke éve lenne Európában!
Ukrán négykerekű kedvencek
A kijevi gazdasági források szerint a benzines típusok mezőnyében a Mazda CX-5 a bajnok, a dízelek versenyét pedig a Renault/Dacia Duster.
Türingiai négykerekű bulik
A legtöbb verda, úgy 10 millió példány Volkswagen emblémát visel.
Caravaning Hamburg
Helsinkiből Stuttgartba halad tovább a vakációzókat megcélzó karaván.
Ritka sportkocsi: NSU TT
A német farmotoros tradíciók egyik sportos képviselője volt, az alig hét mázsa önsúlyú NSU TT 1200-as.
Lauda kedvencei
Niki Lauda {1949-2019} a honfitársa tervezte Volkswagen Bogarat tette az első helyre.
Ritka sportkocsi: GT86
Ausztriában az ilyen, 100-150 ezer kilométert futott Toyota GT86-osokat 17 és 25 ezer €uro között kínálják a használtjármű kereskedők.
2026: irány Erfurt!
Ma ez a kvóta – a 35 esztendeje újraegyesült Németországban – félszáz millió darab. A legtöbb verda, úgy 10 millió példány Volkswagen emblémát visel. Ezüstérmes a Mercedes-Benz, kb. 4 millió darabbal.