Az öreg kontinensen 2025 őszén is igen ritkák a kanadai gyártású Chryslerek is. A Town & Contry, a Lancia Voyager, a Dodge Grand Caravan, a Ram Cargo Van elnevezések arról árulkodnak, hogy az észak-amerikai nép gyakorta kempingezik/költözködik. A tengerentúli demokratikus monarchiában seregnyi olyan modell rója az utakat, melyek Európában exkluzívnak számítanak. Kanadának – melynek államfője az új brit király – már csak történelmi okokból is komoly járműipara van. Az angol „rokonoknak” hála, no meg az autógyártás hajdani fellegvárának, az USA-nak a földrajzi közelsége sok mindent megmagyaráz. S akkor még ott van az a tény, hogy a hazánknál több, mint százszor nagyobb területű Kanadában hatalmas távolságok vannak. A polgárok egy része belföldi gyártású Hondákkal, mások Toyotákkal suhannak.
De a „General Motors of Canada Ltd.” üzemeiben korábban Chevrolet Camaro típusokat is összeszereltek. Az Impala, az Equinox, a Cadillac XTS és a szintén Oshawaban készülő Buick Regal modellekből csak kevés hajózott át Európába. Az öreg kontinensen napjainkban is igen ritkák a kanadai gyártású Chryslerek is. A Town & Contry, a Lancia Voyager, a Dodge Grand Caravan, a Ram Cargo Van elnevezések is arról mesélnek, hogy az angol-francia nyelvű nép szívesen gurul kedvenc négykerekűjével a természet lágy ölére. Még, ha ettől a környezetvédők frászt is kapnak! Jó hír viszont, hogy mind több a hibrid és elektromos gépkocsi III. Károly festői „birodalmában”.
