Világviszonylatban a japán Toyota a legkeresettebb márka. Európában pedig tavaly a Peugeot 208-as volt a sztár. Az EU legnépesebb tagállamában, Németországban is népszerűek a francia import négykerekűek, ám a – jövőre félévszázados jubileumát ünneplő – belföldi Volkswagen Golf az igazi kedvenc. Az NSZK-ban a múlt esztendőben majd’ nyolcvanötezer ilyen új VW talált gazdára, s 2023-ban is már közel negyvenezer kapott friss rendszámot. A germánt toplistán ezüstérmes az ugyancsak wolfsburgi T-Roc és annak házon belüli riválisa, a Tiguan is dobogós lett.
A német eladási versenyben negyedik a csinos, takarékos Opel Corsa, ötödik a kiskocsi kategória örökifjú (retro) üdvöskéje a Fiat 500-as. Olaf Scholz kancellár birodalmában egyre több elektromobil gurul. 2010 óta jó 1,4 millió ilyen környezetkímélő, ám viszonylag drága autót értékesítettek a szalonok Münchentől Hamburgig. Az immáron Kelet-Németországban, s hamarosan a Spanyol Királyságban is gyártásra kerülő amerikai Tesla modellek a legkeresettebbek az EU szívében.
