Ausztriában ritka látvány a sztrádákon a Saab, a Rover és a Jaguar. Nyugati szomszédainknál tartósan a Volkswagen a legkedveltebb gépkocsi márka. Professzor Ferdinand Porsche is büszke lenne rá, ha tudná, hogy a Bogár utódokból 2024-ben bő egy millió rója a 82,1 ezer km²-es Osztrák Köztársaság útjait. A ezüst érem a – Győrben is gyártott – négy kör emblémás Audiknak jár. Komoly rajongótábora van az Opeleknek, meg a Csehországból és Szlovákiából importált Škodáknak is.
Nem mellesleg a jövőre 130. születésnapját köszöntő közép-európai járműipari cég korszerű modelljei Svájcban, Finnországban, a Spanyol Királyságban és hazánkban is ott vannak a vásárlói toplistán! Visszakanyarodva az ausztriai kedvencekhez! BMW-kből és Mercikből is bő negyed millió darab van forgalomban. Szintén népszerűek a Lajtán túl a Fordok, bár négy évtized után búcsút inthettünk a populáris Fiestáknak… Erre sorsra jutott az imádott Fiat Uno is, míg a retro 500-as Fityó {immáron hibrid és elektro erőforrással is} a nagyvárosi hölgyek, urak szerelmetes olasz járgánya – Bécstől Berlinig!
