Magyarországon alighanem a két éve decemberben elhunyt Kóbor János volt a legismertebb Opel Omega tulajdonos. Az énekes még csak 80 esztendős lenne: egykori nyugatnémet kocsiját pedig éppen két évtizede nem gyártják már. Volt alkalmam néhányszor tesztelni Berlinben a tágas limuzint és kombit, melynek első szériája (A) 1986-ban jelent meg az európai utakon. Ez volt a legendás Rekord család utóda, melyből kínáltak négy- és hathengeres verziót is. A csúcstípus a tuningolt Lotus Omega 3,6 lityis, 377 lovas erőforrással akár 280 km/óra feletti tempóra is képes volt.
A felső-középosztályú „nagy” Opel a rendszerváltást követően a hajdani KGST tagállamokat is meghódította. A B-sorozat 1994-ben debütált. Ez az Omega egyben a harminc esztendeje leállított Senator örököseként is szolgált. A második generációs, ugyancsak benzines és dízel széria termelése 2003-ban fejeződött be.Az öreg kontinens sztrádáin már csak kevés, jobbára rozsdarágta Opel Omega suhan. A márka szerelmesei többek közt az NSZK-ban és Lengyelországban is klubokba tömörültek.
