Hazánkban tavaly bő 15 ezer darab Suzuki és alig kevesebb új Toyota kelt el. Más tájakon eltérő a divat és a pénztárca vastagsága! Néhány esztendővel ezelőtt Svájcban a Škoda már beelőzte a VW forgalmazást. Mára sokat változott a világ: az alpesi mini köztársaságban idén a Tesla Model 3 a bajnok. A 8,5 millió lakosú jóléti köztársaságban – Confédération suisse – októberig már több, mint 3-3 ezer Tesla Model 3 / Y talált vevőre. Ezzel az amerikai elektromos gépkocsi az eladási toplisták sztárja. Persze a Volkswagenek is keresettek. A bronzérmet a Škoda Octavia nyerte. Alig csúszott le a dobogóról az Audi Q3-as / BMW X 3 bajor páros. A Peugeot 208 hatodik helyezése és a Dacia Sandero (7.) sikere azt tükrözi, hogy a takarékosság szellemében az olcsó(bb) típusokra is van igény Zürich és Bern között. S mi a helyzet Európa más régióiban?
Szinte természetes, hogy a francia vevők a hazai márkákat részesítik előnyben, így ott 2025-ben a Renault – annak román rokona a Dacia – és a Citroën is meghatározza az utcaképet. Ez utóbbiból a C3-as a bajnok az EU tagországaiban. Szlovákiában, Ausztriában {akárcsak Svájcban} a Škoda már lekörözte a VW fogalmazást, s persze a cseheknél is ez a típus – különösen az Octavia – fogy a legjobban. Hazánkban a Suzuki Vitara/SX4 S-Cross a kedvenc. Az esztergomi modellek mellett a Toyoták és a Škodák is népszerűek 2025-ben.
