Tombol az indián nyár Ibériában! Barcelonában most 25 fokos klíma várja a turistákat! A tekintélyes idegenforgalmi tradíciók mellett, komoly járműiparral is rendelkező dél-európai monarchiában a hazai gyártású Seat Leon az elmúlt esztendők legnépszerűbb típusa. Az optimista kereskedők abban bíznak, hogy a Spanyol Királyságban idén túlszárnyalható lesz a 2022-es eladási kvóta. Az infláció és az üzemanyag drágulása persze ősszel is komoly gond – szerte az öreg kontinensen. Míg Franciaországban tartósan a Renault Clio a legnépszerűbb autó – immáron új köntösben! – addig a szomszédos Spanyolországban a Seat a sztár. A Leon típusból 2023-ban is több tízezer darabot értékesítenek a szalonok. A koronajárvány az idegenforgalomhoz hasonlóan negatívan hatott az új négykerekűek bizniszére is. A 48 millió lakosú királyságban {Reino de España} csupán 813 ezer friss kocsit vettek a polgárok a múlt évben.
Összehasonlításul: a 84 milliós NSZK-ban is pocsékul ment a kereskedőknek, de azért 2,9 millió autó kapott friss rendszámot. Olaf Scholz kancellár birodalmában amúgy évtizedek óta a VW Golf a kedvenc – immáron hibrid és elektromos verzióban is. De a más Volkswagenek mellett az Audik, Skodák, Daciák is népszerűek – a pénztárca vastagságától függően. Szóval spanyol földön 2021-hez viszonyítva 5,4 százalékkal esett vissza tavaly a jármű szalonok forgalma. A másik dél-európai államban is búsak a kereskedők. Amúgy Itáliában a Fiat Panda értékesítése még a németek Volkswagen imádatát is túlszárnyalja. A franciák Renault Clioja bő százezer vevőt hódított meg belföldön. Ott a Peugeot 208 az ezüst érmes. A portugál szomszédoknál is ezeket a praktikus, megfizethető autókat favorizálják a vevők.. Bezzeg az EU-ból kifarolt britek a Ford Fiestát választják a leggyakrabban – jobb kormánnyal.
