A veterán járgányok kedvelői már régen bekarcolták naptárjukba a tavaszi, németországi szakvásár időpontját. Az április 13-ig tartó oldtimer parádén sok száz agg modellben gyönyörködhetünk. Sőt meg is vásárolhatjuk több évtizedes álom két- és négykerekűnket! A esseni nemzetközi buli reklámja ízelítőt ad abból, hogy mi vár az idei Techno Classica látogatóira: World Show for Vintage, Classic & Prestige Automobiles, Future Classics, Motor Sport, Classic Tuning, Motorcycles…
Emitt egy félévszázados Opel, Ford és Porsche: közelében a szerény „rokon”, a Hitler-korszakban született Volkswagen Bogár. Az NSZK-ban hamar megkedvelték a polgárok az igénytelen kétajtós kocsit. Majd Nyugat-Európában és Skandináviában is megjelentek az utakon. Az 50-es években az USA-t szintén meghódította a „Made in Germany” remekmű. Magyarországon főleg a 60-as, 70-es években volt kelendő a pénzes autósok körében a strapabíró nyugatnémet járgány. A Lajtán túl a Volkswagen Golf megjelenésével csappant meg az igény a Käferre. Az öreg kontinensen ’78-ban ért véget a modell gyártása. Mexikóban ’92 nyarán készült el a 21 milliomodik Bogár.
