A Blue Bird új buszgyárat avatott

Az amerikai Blue Bird vállalat, amely évszázadok óta gyártja az ikonikus sárga iskolabuszokat, új gyártóüzemet nyitott az elektromos iskolabuszok iránti növekvő kereslet kielégítésére. Sajtóközleményükben bejelentették, hogy a Blue Bird megnyitotta új, 40 000 négyzetméteres „Elektromos Járművek Építési Központját” a georgiai Fort Valley-ben. Az új létesítmény célja, hogy a vállalat elektromos iskolabuszok éves termelését 100-ról 5000-re növelje.
Az új gyártóüzemben szerelik össze a Blue Bird „Vision” és „All American” elektromos iskolabuszokat. Mindkét modell 155 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely körülbelül 190 km-es hatótávolságot biztosít, és három-nyolc órát vesz igénybe az újratöltés. Jelenleg közel 1000 Blue Bird elektromos iskolabusz van forgalomban, amely a cég teljes értékesítésének hat százalékát teszi ki. A vállalat napi négy elektromos iskolabuszt gyárt, de reményei szerint az új üzem lehetővé teszi majd a napi 20 busz gyártását.
A Blue Bird azzal számol, hogy az elektromos iskolabuszok iránti kereslet jelentősen növekedni fog. Az Egyesült Államokban és Kanadában az iskolai körzetek már elkezdték hagyományos üzemanyagú buszflottáikat teljesen elektromos modellekre cserélni. A Biden-Harris adminisztráció a megnövekvő kereslet miatt közel megduplázta a Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) által nyújtott pénzalapot, amely a tavalyi 500 millió dollárról 965 millió dollárra emelkedett.
„Csak a történelmi Bipartisan Infrastructure Law alapján több ezer további elektromos iskolabusz-megrendelésre számítunk, becslések szerint 1 milliárd dollár értékben az elkövetkező öt évben” – mondta Phil Horlock, a Blue Bird Corporation elnök-vezérigazgatója. „Az új EV Build-up Centerünk tükrözi a Blue Bird elkötelezettségét az Egyesült Államok és Kanada iskolai körzetei iránt, hogy kielégítsük a növekvő igényeket, és tiszta, biztonságos és megbízható diákszállítást biztosítsunk, amikor szükség van rá.”
Az iskolabuszok rövid, meghatározott útvonalai kiválóan alkalmasak korlátozott hatótávolságú elektromos járművek számára. A naponta kétszeri iskolai útvonalakon kívül hosszabb időszakok vannak, amikor a buszok nem üzemelnek, így elegendő idő áll rendelkezésre a feltöltésre.