Nem véletlen, hogy a német fővárosban 2015 óta felére csökkent a járműforgalom. A bicikliutak terjedése, a parkolóhely hiány (illetve drágaság!) sokak kedvét elvette a saját négykerekűtől, a rendszeres tankolástól stb. A 49 millió darabos germán gépkocsi állomány átlag egy évtizede gurul: hazánkban 16 esztendősek már a garázsok kincsei… Nemzetközi körkép! Ausztráliában és Új-Zélandon, akárcsak az Európai Unió fejlettebb régióiban a lakosság felének van saját motorizált járműve. Ez – elméletileg – azt jelenti, hogy valamennyi família rendelkezik legalább egy autóval.
Ez igaz Máltától Itáliáig és az NSZK-tól Izlandig, Svájcig. Ez utóbbi alpesi mini birodalom a nemzetközi toplista 15. helyezettje. A 20. placcon a svédek, a 25.-en szlovén szomszédaink. A cseheknél, a bolgároknál, a horvátoknál és a Balti-államokban is több gépkocsi van az emberek birtokában, mint nálunk: fej-fej mellett lengyel barátainkkal. Viszont beelőztük északi szomszédainkat, a szlovákokat! A harcias Oroszországhoz és békés Romániához viszonyítva pedig igazi autós társadalom lettünk, ahol az emberek közel harmada engedheti meg magának a saját automobil komfortját.
