Parancsnoki vizsgálat indult, hogy jogszerűen, arányosan és szakszerűen jártak-e el azok a rendőrök, akik csak több ütközés után tudták megállítani az M2-es autóúton száguldó Mercedest augusztus 1-jén. Az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a Telex kérdésére azt válaszolta, hogy a rendőrök a járművek megállítása során a KRESZ rendőri jelzésekre vonatkozó szabályai, illetve a járművek megállításának és követésének módszereiről és taktikáiról szóló módszertani útmutató szerint kell, hogy eljárjanak. A lapnak nyilatkozó rendőrségi szakértők szerint az útmutatóban nem szerepel a szándékos ütközés lehetősége, márpedig a hajsza úgy ért véget, hogy a kocsit az egyik rendőrautó a sávokat elválasztó betoncsík irányába tolta, majd a Mercedes összeütközött a rendőrautóval, és kiszakadt a bal első kereke.
Az ORFK szerint, a rendőrségi törvény a járművek megállításával kapcsolatos intézkedésekre felhatalmazást ad, sőt a járművet a rendőr bizonyos esetekben akár a szolgálati jármű felhasználásával is megállásra kényszerítheti. Hogy a felhasználás pontosan mit jelent, arra a főkapitányság válasza nem tér ki.
A törvény értelmében a bűncselekmény elkövetésével megalapozottan gyanúsítható személyt a rendőrség „mások személyét és biztonságát nem veszélyeztetve” a járművet követheti és megállásra kényszerítheti. A vizsgálatnak tehát választ kell adnia arra a kérdésre is, hogy a rendőrök nem sodorták-e veszélybe az M2-esen közlekedő többi autóst.
