Willy Brandt volt még a bonni kancellár, midőn ’72-ben – a müncheni olimpia évében – átadták a Flughafen Münster/Osnabrück légibázist. Az aktuálisan 2,5 millió fős kapacítású repülőtéren évente jó, ha 1 millió vendég startol, landol. A volt NDK tájain sem sokkal vidámabb a helyzet… Bezzeg Hessenben dübörög a biznisz! Az öreg kontinens közlekedési és pénzügyi „forgószínpadának” számító Majna-metropoliszban hamarosan-karácsonyig átlépi a 2025-ös utasok kvótája a 60 milliós álomhatárt. Az Airport Frankfurt környezetvédő kritikusai persze „rémálomról” beszélnek az újabb- és újabb rekordok kapcsán. A toplistán csupán negyedik Düsseldorfban harmad ekkora a nyüzsgés, de több tízezer munkahely sorsa függ az idegenforgalomtól és a légi árúszállítástól!
A bajor főváros ezüstérmes a németországi startoló, landoló utasok tekintetében. A 13,5 milliós régióban tavaly előtt 37 millió vendéget, illetve átszállót regisztráltak. Ám idén a 40 millió főt is elérheti! Dobogós még Olaf Scholz kancellár birodalmában a 2020-ban átadott, gigantikus Spree-parti bázis – Schönefeld szomszédságában. A múlt esztendőkben 20-23 millió induló, érkező turistát, üzletembert, bevándorlót számláltak a berlini reptéren. A két, korábban bezárt tempelhofi, illetve tegeli bázison covid-oltóközpont működött és – pl. sárkány eregetős – szabadidős központ van. Az utóbbi {Airport Tegel West-Berlin} területén sok ezer menekült kapott átmeneti szállást az ukrán-orosz testvérháború kirobbanása óta…
