Még el sem indultak. futószalagok a debreceni gyárban, de már visszafogták a termelést. Az eredetileg tervezett három helyett csak két modell-sorozat gyártása lehet biztos az új gyárban. A cég ugyanis úgy döntött, hogy azt inkább Németországban állítaná elő. A BMW nem cáfolta az állítást.
A Neue Klasse platformra épülő elektromos modellek közül az új 3-as sorozatot a müncheni főüzemben gyártják majd, az iX3 és az iX4-es sorozatok gyártása zajlik majd a debreceni gyárban. Ezzel a cég felülírta a korábbi terveket, a 3-as sorozatot lényegében „elvitte” a magyar üzemből és átszervezte a gyártást is.
A BMW már a debreceni gyárépítés bejelentése idején, 2018-ban azt közölte, hogy az új üzem kapacitása évente 150 ezer autó gyártására lesz elegendő. Jelen állás szerint úgy tűnik,
a gyár kapacitása 150 ezres helyett, inkább csak 80-90 ezer autó/év lehet a 2020-as évek második felében.