z Európai Beruházási Bank (European Investment Bank, EIB) befogadta a magyar hitelkérelmet, megvan a forrás, kezdődhet ezer kilométer vasúti pálya felújítása – közölte az építési és közlekedési miniszter a közösségi oldalán, aki korábban három különböző alkalommal jelentette be, hogy a Tisza Párt miatt nem jut hozzá a fejlesztési forráshoz az állami vasút.Bocsánatkérés helyett ismét élt vagdalkozott.„Hiába próbáltak kavarni a saját hazájuk ellen a Tisza brüsszeli emberei, hiába helyezte politikai nyomás alá a bank vezetését az Európai Bizottság, végül győzött a józan ész és a közös gazdasági érdek.”
A következő bő egy évben közel 800 milliárd forintnyi értékben valósulhatnak meg vasútiinfrastruktúra-fejlesztési projektek.A fejlesztési program finanszírozásának egyik felét az állam biztosítja, a másikat fedezi az EIB-től felvett hitel. Ez fontos része annak az 1200 milliárd forintosra tervezett, tíz évre szóló vasútfejlesztési csomagnak, amelynek célja a kötöttpályás közlekedés komplex megújítása Magyarországon.
