Lázár János először beleegyezett, hogy Magyar Péterrel vonatozzon, de ő a budapesti irányító központban látta volna vendégül a politikust. Magyar viszont három vidéki vonalon vonatozott volna, hogy közelről lássák a vasút állapotát. Ez Lázárnak már nem tetszett, s visszautasította az ötletet, mert nem akart „kampány célokat” szolgálni. Ezek után Magyar Péter levelet írt a miniszternek.
„Tisztelt Miniszter Úr, sajnálom, hogy nem akarja megnézni, hogy a salgótarjáni vagy az ózdi, vagy a lajosmizsei honfitársai milyen körülmények között és mennyi idő alatt jutnak el 2024-ben a fővárosba. Ha ezt megnézné, akkor lehet, hogy nem az ön batidai kastélyához vezető, szinte senki által nem használt alsóbbrendű út újulna meg több, mint 3 milliárd forint közpénzből. És talán akkor nem a bizalmasa és gimnáziumi társa vezetné a MÁV-Volán csoport végletekig központosított beszerzéseit. Én nem találkozót kértem öntől, még csak nem is fogadóórát, ahol 14 év kormányzás után előadhatja az újabb csoda ötleteket, miközben pont ön húzott/állíttatott le létfontosságú vasúti fejlesztéseket. Én arra kértem, hogy jöjjön el ezekre a vonalakra és számoljon be az embereknek arról, hogy miért és hogyan juttatták a MÁV-ot ilyen helyzetbe 14 év kormányzás alatt.”
