Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője közösségi oldalán arról számolt be, hogy eredménytelen lett a kormány által 2025 őszén bejelentett HÉV-járműbeszerzési pályázat. Információi szerint egyetlen érvényes ajánlat sem érkezett az 54 új HÉV-vonat beszerzésére kiírt közbeszerzésre, így az eljárás teljes egészében megbukott. Az Építési és Közlekedési Minisztérium ezt az állítást „rém- és tévhírnek” nevezte, és leszögezte, hogy a HÉV-flotta megújulása nem marad el.
Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője már a tender kiírása után nyilvánosan kifejezte aggodalmait az eljárással kapcsolatban, amely szerinte szakmailag és jogilag alkalmatlan a feladat ellátására. A járműveket állítása szerint problémás műszaki kialakítás, kevés ajtó, rossz műszaki koncepció, hiányzó előzetes típusengedély jellemzi, a folyamat pedig súlyos jogi kockázatokkal jár. És Vitézy nem tévedett, senki nem adott be érvényes ajánlatot. Akkor Lázár államtitkára fröcsögő, személyeskedő posztban támadott vissza.
„A szentendrei HÉV járműcseréjére 114 milliárd forint uniós forrás állt rendelkezésre, amelyet 2029-ig lehetett volna felhasználni. A kudarcos tender miatt ez a pénz elveszett: nem lehet már lehívni és időben elkölteni, elestünk ettől az összegtől” – írta, hozzátéve, hogy ezt a pénzt minden magyar ember, és főleg a szentendrei HÉV mellett élő emberek kárára bukták el. A pályázat szerinte „Lázárék hibájából” megbukott a csepeli és ráckevei HÉV járműcseréjére nézve is.
Lázár János előszeretettel hülyéz le és hív alkalmatlannak mindenki mást. Most azonban világossá vált: ő maga alkalmatlan közlekedési miniszternek. A HÉV-tender kudarca után már végképp nem maradt kérdés a miniszter alkalmasságát illetően, önmagában emiatt le kellene mondania – de persze Lázár kapcsán ezt gyakorlatilag mindennap le lehetne írni.
