Csodálkozva, irigykedve olvasom e hó derekán a HVG-ben, hogy „Magyarországon a legdrágább tankolni a régióban, Horvátország és Szlovénia is olcsóbb…” Nos az 590 forint/litereres, hazai üzemanyagár kapcsán megjegyzem, hogy az 50 milliós járműparkkal viaskodó, legnépesebb EU tagállamban július elején megszűnt a 17 Centes – két hónapra szóló – adócsökkentés, így ismét 2 €uró fölé szökött a benzin/dízel lityijének tarifája. A 700 forint feletti ár zsebbemarkoló!
Június végén, még 1,78 €-ért teletöltöttem öreg Nissanomat. Ám a vakáció beköszöntével ismét luxus cikké változott az üzemanyag az NSZK-ban. Sőt, egy vevő – egyszerre – csak húsz tojást vásárolhat, mert a tavaszi madárvész okán abból is hiány van – Európa szívében. Ahol a tartományok zömében, így Berlin-Brandenburgban is kicsengettek már az iskolákból. Igaz a polgárok harmada idén sem jut el nyaralni. Nincs pénze rá.
Drágult tavaly óta a lakhatás, hullámzóan az üzemanyag tarifája és a {tömeg}közlekedés, illetve a turizmussal/szállítmányozással összefüggő szolgáltatások, lásd. hotel és éttermi árak, s autót kölcsönözni szintén drága mulatság lett az öreg kontinensen – hallom az idegenforgalom területén dolgozó, utazási irodás hitvesemtől Berlinben. Ahol most még öt hétig iskolai szünet van. S nem gond parkolóhelyet találni a 4 milliós metropolisz dzsungelében. És leárazva a sárgadinnye, a cseresznye meg a barack. Persze a 2 kg répa = 1 liter üzemanyag „matek” még mindig felborzolja a kedélyeket az Oderától a Rajna folyóig!
