2024. szeptember 20. (péntek) 22:36

Vasszekér és mozdonygőz

Vasszekér és mozdonygőz

Szerző:

Gidó Csaba

Cím:

Vasszekér és mozdonygőz

Kiadó:

Pro Print

A ló loholás tempója – kocsi elé fogva, avagy nyeregben – évezredeken át meghatározta az emberiség „sebességét”. A közlekedés modernizálásában, gyorsulásában főszerep jutott az ipari forradalom hajnalán a vasútnak.

Plusz-mínusz öt évszázada beszélünk a – már a középkorban ismert – ember és/vagy ló vonatású síneszközökről. Később a 19. század hajnalán a gőzmozdony volt a nagy csoda.
Immáron 177 esztendeje, hogy Pest és Vác között átadták az első vasútvonalat. A kiegyezés utáni korszakba repíti az olvasót az erdélyi Pro Print kiadó szép kötete. Gidó Csaba: Vasszekér és mozdonygőz című, jó 300 oldalas műve a székelyföldi vasút történetét (1868-1915) meséli el.

A szerző megállapítja: „ A 19. század egyik legjelentősebb technikai találmánya a gőzmozdony. A székelyföldi társadalom a vasúttól remélte gazdasági, társadalmi problémáinak megoldását, periférikus helyzetének megszűnését, a magyarországi infrastrukturális hálózatba való integrációját. A mai székelyföldi vasúthálózat 1868–1915 között épült ki.” A regionális vasútvonalak rövid szakaszokban, időbeni eltolódással és hiányosan készültek el. A könyv végigkíséri ezen vonalaknak az építéstörténetét, de ugyanakkor bemutatja a vasúttervezés, majd a sínforgalom gazdasági, társadalmi, morfológiai és kulturális hatását is.