Míg nálunk fegyverek, lőszerek és egy DKW Werhmacht motorkerékpár {Batthyányi tér} kerültek elő Budapestnél többek közt legnagyobb, alacsony vízállású folyónkból, addig a már alig hajózható Rajnából augusztusban egy kocsit pecáztak ki. A kb. félévszázados Fiat roncsban emberi csontokra bukkantak, melyek elemzése – egy, vagy több személy? – már megkezdődött Németországban. Az Elbától, Haveltől, Oderától a Szajnáig elektro-rollerekre és bringákra is bukkantak már amatőrök és profik. A környezetvédők rekord hőségről és csapadékhiányról panaszkodnak, ezzel is összefügg, hogy régi korok tárgyai kerülnek elő európai vízeinkből. Más.
A 2027-ben posztjáról távozó Emanuel Macron birodalmában idén több tízezer hektár erdő és más terület/település vált a tűz martalékává 2026 nyarán. Hotelek, kempingek is evakuálásra kerültek, tömegesen menekülni kényszerültek bel- és küföldiek Franciaországban. Így kérdéses, hogy a tavalyi, 100 millió feletti turista kvóta elérhető lesz-e a régióban? Hagyományosan az idegenforgalomban rivális Spanyol Királyság az ezüst érmes, évi 90-95 millió vendéggel. De, ott – akárcsak a szomszédos Portugáliában, a távoli Itáliában és Görögországban – szintén sok millió eurós károkat okoztak az infernók június óta.
A nemzetközi turizmusban idén dobogós még az eurázsiai birodalom. Törökországba várhatóan többen látogatnak el, mint a lakosság száma. Kb. 86 millió polgár, s 60 millió határon túli beutazó. Ezek egy része persze vakációzó, rokonlátogató hajdani, nyugat-európai vendégmunkás, illetve leszármazottai. Alig csúszott le a turisztikai toplistáról a 21. század hajnalán a földrengésekkel és más katasztrófákkal sújtott Itália. Csizmaországba ezévben kevesebb, mint 40 millió külföldi érkezik. S ez a helyzet Nagy-Britanniában, az NSZK-ban és hazánkban is. Tavaly Magyarországon – így az aktuális nyugati statisztikák – bő 20 millió turistát és 47 millió {hivatalos} vendég éjszakát regisztráltak.
