Bemutatták a CR450t kínai expressz mintapéldányát. Átlagos utazósebessége 400, végsebessége 450 kilométer óránként. A CR a China Railway, a Kínai Vasutak rövidítése, a szám pedig az elsőre golyóra emlékeztető szerelvény csúcssebessége, amely ebben a kategóriában minden korábbi rekordot megdöntött. A szakemberek azonban nemcsak a teljesítményét, hanem formatervezését és innovatív megoldásait is dicsérik. A legfontosabb követelmény a biztonságos üzemeltetés a nagy sebesség mellett is.
Minimálisra csökkentették a légellenállást, ami az energiaigényt is befolyásolja, gondosan szabályozták a rezgést és a zajszintet, és intelligens rendszereket integráltak a szerelvénybe.Feltűnően szögletes az utastér, míg a „mozdony” inkább egy áramvonalas golyóra emlékeztet.
