Legkevesebb 288 ember halt meg, és több mint 1000 megsérült a két személyvonat és egy tehervonat ütközésében a kelet-Odisha államban, Balasore városában pénteken.
A mentők arra számítanak, hogy a halottak száma tovább fog emelkedni, mivel sok ember rekedt a felborult kocsik alatt. „Nem sok a remény, hogy életben maradtak” – mondta Sudhanshu Sarangi, az oriszai tűzoltóság vezetője az NDTV helyi hírcsatornának.
Narendra Singh Bundela, az Országos Katasztrófa-elhárítási Erő (NDRP) hadműveleti főfelügyelője szombaton újságíróknak nyilatkozva elmondta, hogy a mentőcsapatok kimentették a helyszínen élve talált utasokat, de sok holttest a kisiklott kocsik alatt rekedt. „A vagonok nagyon nehezek, és nehéz feladat volt eltávolítani őket és azonosítani a holttesteket” – mondta Bundela, hozzátéve, hogy 17 vagon kisiklott és súlyosan megsérült.
Egy túlélő, aki nem osztotta meg a nevét, azt mondta a helyi televíziónak, hogy elaludt, és felébredt, amikor a vonat kisiklott, és körülbelül 15 ember zuhant rá.
„A kupac alján voltam. A kezem megsérült, nagyon fáj, és a tarkóm is” – mondta.
A mentésben több mint 115 mentőautó és több tűzoltó egység vesz részt. A helyszínre küldték az indiai hadsereget, a Nemzeti Katasztrófa-elhárítási Erők csapatait, az Odisha Katasztrófavédelmi Gyors Akciós Erőket és az állam tűzoltóságát.
Emberek százai gyűltek össze a helyi kórházak előtt, hogy vért adjanak. Körülbelül 500 egység vért gyűjtöttek be egyik napról a másikra, jelenleg 900 egység van raktáron. Volt aki már nem tudott vért adni, mert a kórház már zsúfolásig megtelt emberekkel, akik felajánlották a segítségüket. Az egyik véradó azt nyilatkozta, hogy mindenütt holttestek vannak. „A sérült utasokat a kórházon kívül ápolják ágyhiány miatt.”
Narendra Modi indiai miniszterelnök pénteken a Twitteren fejezte ki részvétét.
„Elszomorított az ódisai vonatbaleset. A gyász ezen órájában a gyászoló családokra gondolok” – írta.
A kormányzó Bharatiya Janata Párt tweetje szerint szombaton személyesen vezet egy magas szintű felülvizsgálati ülést az esetről. Szombaton gyásznapot tartanak Orisában.
Elöregedő infrastruktúra
India kiterjedt vasúti hálózata az elöregedő infrastruktúrától és a rossz karbantartástól szenved. 2021-ben több mint 16 000 ember halt meg közel 18 000 vasúti balesetben országszerte. Az Országos Bűnügyi Nyilvántartás szerint a legtöbb vasúti baleset – 67,7%-a – vonatok kisiklása miatt következett be.
India jelentős felújítást hajt végre infrastruktúrájában, és az ország milliókat fektet be a közlekedési kapcsolatok modernizálásába. Februárban Modi felavatta annak az 1386 kilométeres (861 mérföldes) gyorsforgalmi útnak az első szakaszát, amely Újdelhi fővárosát Mumbai pénzügyi központjával köti össze.
Az indiai vasúthálózat torlódásának megszüntetését célzó nyugati árufuvarozási folyosó építése is folyamatban van. Az év végén az ország megnyitja a Chenab hidat – a világ legmagasabb vasúti hídját – az ország Dzsammu és Kasmír régiójában.
