A 362 kilométeres adriai tengerparttal büszkélkedő, 2,8 millió lakosú Albán Köztársaságban idén az új kocsik mezőnyében a Dacia a bajnok. A legtöbbet a Sandero típusból értékesítik. A 20 ezer €uro alatt megvásárolható román modell a Balkán más államaiban is hódít. A Frankfurter Allgemeine Zeitung tudósítója és turista ismerőseim viszont arról számoltak be, hogy az utcaképet Tiranától a festői hegyvidékig a Mercedes-Benz régebbi limuzinjai, kombijai uralják, s persze a divatos SUV-k.
Egyes vélemények szerint a világon sehol sincs annyi „Made in/by Germany” csillagos verda/fő, mint éppen Albániában, ahol a járműállomány mintegy 35-40 százaléka Mercedes. A sok évtizedes, külföldről behozott gépkocsik státuszszimbólumnak számítanak 2025-ben is! Az agg, elpusztíthatatlan Mercik mellett 21. századi gyártmányokkal is találkozni. A strapabíró, megbízható, alkatrészekkel jól ellátott típusokat szeretik az albán autósok, így a Volkswagenek, az Opelek is kedveltek. A modellek ritkábbak, de rengeteg a Škoda és az e cikk elején említett Dacia.
