Ma ez a kvóta – a 35 esztendeje újraegyesült Németországban – félszáz millió darab. A legtöbb verda, úgy 10 millió példány Volkswagen emblémát visel. Ezüstérmes a Mercedes-Benz, kb. 4 millió darabbal. ...
Read More
Maastricht: régi verdák randevúja
A Holland Királyságban perceken belül startol a InterClassics Classic Car Show....
Read More
Jön Kim Dzsongun lánya
Kim Dzsue lehet a dinasztia következő uralkodója....
Read More
2026: Lesz vigasz – négykeréken
A japán Lexus hibridjei is beszállnak a luxus versenybe, míg az 50 ezer €uro alatti kategóriában nem lesz könnyű legyőzni a kínai ipar nívós/megfizethető termékeit....
Read More
Finnországi kemping show
Január derekán rajtol a finn főváros legendás, háromnapos jármű parádéja....
Read More
Hollandia: januári oldtimer show
Maastrichtban hamarosan startol a InterClassics Classic Car Show. A kacifántos-szóismétléses angol elnevezésű nemzetközi buli a 30 esztendősnél idősebb járgányokra fókuszál....
Read More
Chile: sok kínai, kevés német autó
A nyolc magyarországnyi területű latin-amerikai állam útjait már régen meghódították az ázsiai személyautók. ...
Read More
Helsinki: Caravan 2026
Január derekán rajtol a finn főváros legendás, háromnapos jármű parádéja....
Read More
Käfer buli Göppingenben
Ötvenegy éve debütált a VW Golf első generációja, lelökve a trónról – az osztrák és német náci párttagsággal is „dicsekvő” konstruktőr, F. Porsche második világháború előtti modelljét – a Käfert....
Read More
Chile: egyre több kínai kocsi
2018 előtt a japán és dél-koreai típusok voltak a nyerők Chilében....
Read More