A volt NDK tájaira csábít az erfurti jármű show. Festői táj – kőhajításnyira Wartburg várától, s egykori gyárától…...
Read More
Ritka sportkocsi: Gordini
Ez egy „sportosabb változata volt a Renault 8-nak, amelyet 1964-ben Amédée Gordini mérnökkel együttműködve dobott piacra a Renault....
Read More
Ritka sportkocsi: Commodore
A Commodore az 1968-as Monte Carlo Rallye csoport és kategória győzelmével alapozta meg karrierjét....
Read More
Szerbia – Szeretik a Skodát
2025-ben az újonnan értékesített márkák viadalában a Škoda a sztár, s a Toyotákat is imádják a – hazánknál alig kisebb – balkáni állam sofőrjei....
Read More
2026: újdonságok négykeréken
A 4,8 méter hosszú, tömzsi, szép, debreceni BMW ix3-as elődjét a Kínai Népköztársaságban szerelték össze....
Read More
Ibériai kedvenc verdák
A sztár a megbízható Corolla. Az ezüstérem a Dacia Sanderonak jár idén. ...
Read More
Renault 4 E-Tech – a csendes társ
2026 tavaszán kiderül majd, hogy melyik új négykerekű tetszik legjobban a nemzetközi zsűrinek? A döntős, topesélyes verdák mezőnyében ott van a gyönyörű, bájos, retro Renault 4 E-Tech is....
Read More
VW Golf – szupersztár négykeréken
Az Év autója versenyben ’75-ben ezüstérmes Volkswagen Golf első generációja szintén kultikus gépkocsi lett....
Read More
Lada: 30 százalékos piaci részesedés
Oroszországban {Российская Федерация} bő három évtizeddel azután, hogy a Szovjetuniót leradírozták a térképekről, még mindig a Zsiguli/Lada márka a legelterjedtebb gépkocsi....
Read More
Itália: szerelem négykeréken
Az eladási listák „éllovasa” hagyományosan a Fiat Panda....
Read More