Midőn 131 esztendeje a „Le Petit Journal“ meghirdette a világ legelső autóversenyét. Párizsból Rouenba kellett eljutnia a bő kéttucat ős-gépkocsinak. ...
Read More
Felejthetetlen szovjet verdák
A Gaz-M-20 típusjelzésű Pobedák a Rákosi-korszakban a magyar utakon sem voltak ismeretlenek....
Read More
Brüsszel: biznisz és politikai centrum
A királyság másik ipariközpontja Gentben van, ahol a Volvo V40 és S60 típusjelzésű – elméletileg skandináv – kocsik gurulnak le a futószalgról....
Read More
Törökország: sok az öreg kocsi
Gölcükben már réges-régen szerelnek össze Ford Transit haszonjárműveket....
Read More
Citroën szerelem
Az 1994-ig gyártott széria csúcsverziója a BX 4TC 200 lóerős orrmotorja – 38 esztendeje – akár 220 km/h-s suhanást is lehetővé tett....
Read More
Robog a Volkswagen csoport
Az elektromos járművek aránya a VW teljes kiszállításaiban az év első felében 11 százalék volt, szemben az egy évvel korábbi 7 százalékkal....
Read More
Régi és új kétajtós kedvencek
Németországban a volánnál is patrióták a gazdagok... Hagyományosan a belföldi Porsche 911 régebbi és friss nemzedéke a sztár!...
Read More
Szerethető verdák
Fej-fej mellett évi 20-22 ezer Seat Arona, valamint Hyundai Tucson és Dacia Sandero kelt el a Spanyol Királyságban....
Read More
Ceausescu öröksége: Oltcit
Komoly hagyományai vannak a francia-román járműipari kapcsolatoknak....
Read More
Türingia: 5. Dreiländereck Oldtimertreffen
A következő türingiai oldtimer randevú konkrét helyszíne: 98634 Birx / Rhön, Am Sportplatz....
Read More